[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/framework/class.socket.php on line 167: fsockopen(): unable to connect to vtravin.ru:80 (Connection timed out) [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4675: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3817) [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4677: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3817) [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4678: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3817) [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4679: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3817) vtravin.ru •
Просмотр темы - Фальсификации и некомпетентность при автофиксации
Краснодарских гаишников оставили под следствием Краснодарский СК не смог закрыть дело по факту массовых фальсификаций штрафов Даниил Ломакин 03.02.2016, 14:20
Как стало известно «Газете.Ru», в Краснодарском крае вновь набирает обороты скандал с масштабными фальсификациями штрафов за нарушения ПДД. Расследование уголовного дела в отношении сотрудников ГИБДД, которые подделывали данные с автоматических камер, длилось полтора года и было прекращено в связи с отсутствием состава преступления. В ситуацию вмешалась прокуратура, которая отменила это решение, вернув дело следователям СК.
Прогремевший два года назад скандал в Краснодарском крае с массовой фальсификацией штрафов водителям получил продолжение. Следствие по уголовному делу, возбужденному в отношении сотрудников Центра автоматической фиксации административных правонарушений (ЦАФАП), допустивших беспрецедентную фальсификацию штрафов за нарушения ПДД, было неожиданно прекращено в конце 2015 года. Однако замять громкий скандал не удалось: решение о прекращении дела было отменено прокуратурой, и следствие пришлось возобновить.
Также стало известно, что краснодарских гаишников подозревают уже не только в халатности, но и в хищении бюджетных средств, выделенных на государственные программы по безопасности дорожного движения.
Как ранее писала «Газета.Ru», в октябре-ноябре 2013 года жителям Краснодара стали приходить «письма счастья» со штрафами за превышение скорости, якобы зафиксированное автоматическими комплексами АРЕНА. Некоторым из «нарушителей» ежемесячно приходило до 80 штрафных квитанций на десятки тысяч рублей. Некоторые водители умудрялись «нарушать ПДД», находясь одновременно в разных районах города.
Ситуацией заинтересовалась Генпрокуратура. Проверка, проведенная надзорным ведомством, показала, что сотрудники местного ЦАФАП ГИБДД фальсифицировали изначальные данные видеорегистрации — реальную видеозапись уничтожали и на ее месте вручную «рисовали» новую. Гаишники не только незаконно штрафовали «нарушителей», но и пытались скрыть информацию о проделанных манипуляциях. По некоторым данным, только за два месяца с шести камер в Краснодаре водители получили 440 тыс. незаконных штрафов на общую сумму более 200 млн руб.
По представлению Генпрокуратуры начальник краевого ЦАФАП ГИБДД и его заместитель получили дисциплинарные взыскания. Однако формальным наказанием инцидент исчерпан не был — в августе 2014 года СУ СК по Краснодарскому краю возбудило уголовное дело по факту ненадлежащего исполнения обязанностей должностными лицами. Предварительное следствие длилось почти полтора года.
Однако в результате старший следователь регионального СК в ноябре прошлого года решил прекратить расследование по делу за отсутствием состава преступления. Но уже спустя несколько дней, в декабре 2015-го, заместитель прокурора края отменил постановление следователя из-за его незаконности.
Об этом в ответе (есть в распоряжении «Газеты.Ru») на запрос первого зампреда думского комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслава Лысакова пишет первый заместитель генерального прокурора РФ Александр Буксман.
«Поскольку постановление было вынесено незаконно и необоснованно, постановлением заместителя прокурора края от 14.12.2015 оно отменено, уголовное дело направлено руководителю СУ СК по Краснодарскому краю для организации дополнительных следственных действий», — поясняет Буксман.
При этом он отмечает, что прокуратура Краснодарского края и раньше, в ходе расследования, неоднократно вносила требования об устранении нарушений, допускавшихся краевым СК.
В то же время краснодарская прокуратура на прошлой неделе уведомила Лысакова, что уголовное дело в отношении сотрудников ЦАФАП было возбуждено не только по ст. 293 (халатность), но и по ст. 153 (мошенничество) — по факту хищения бюджетных средств, выделенных на программу повышения безопасности дорожного движения. Однако каким образом хищение бюджетных средств связано с фальсификацией штрафов, в региональной прокуратуре не уточнили.
Скандал с массовой рассылкой поддельных штрафов в Краснодаре до сих пор остается крупнейшим среди других регионов, где выявлялись похожие нарушения.
Примечательно, что, несмотря на продолжающееся расследование, опыт Краснодарского края в создании системы фотовидеофиксации нарушений собираются перенять подмосковные гаишники.
Дело в том, что компания ННП «МВС», которая устанавливала камеры в Краснодаре, в 2015 году получила право на заключение концессионного соглашения на установку и обслуживание более 1 тыс. камер в Подмосковье. Стоимость проекта оценивается в 27 млрд руб. Депутат Вячеслав Лысаков еще в прошлом году обратился в правительство Московской области, выразив опасения, что замешанная в краснодарском скандале компания может создать условия для масштабных фальсификаций уже в Подмосковье. Реакция чиновников оказалась неожиданной: они заявили парламентарию, что попросили ГИБДД Краснодарского края поделиться опытом создания системы автоматической фиксации нарушений ПДД, а те заверили, что созданная у них в регионе усилиями НПП «МВС» система надежна и никаких фальсификаций штрафов не было.
«Из моей переписки с руководством Московской области неожиданно выясняется, что в Краснодаре все прекрасно, никаких нарушений закона не было. Это при том, что в производстве у следователя по особо важным делам регионального СК находится уголовное дело по факту халатности должностных лиц ЦАФАП, — поясняет «Газете.Ru» Лысаков. — Я просил губернатора Московской области поставить на особый контроль деятельность компании «МВС», но, судя по их ответу, контролировать ничего не будут».
Депутат считает, что вся система фотовидеофиксации в России нуждается в серьезных реформах. «Пока не будет единого программного обеспечения для автоматических комплексов и не будет создан единый федеральный центр, в регионах будут продолжаться такие истории, — говорит Лысаков. — ГИБДД в регионах использует программное обеспечение, которое не защищает персональные данные автовладельцев, позволяет вручную вносить в материалы изменения. Пока вся система не будет реформирована, будут продолжаться фальсификации штрафов, создаваться «белые списки» нарушителей».
Всех приветствую. 19.04.2016 на московском портале госуслуг (pgu.mos.ru) обнаружил "извещение" о свежем штрафе за 18.04.2016. Мол превысил скорость с утра на Кутузовском, ехал аж 114 км/ч при разрешенных 80. Фишка в том, что во-первых при свободной дороге на круизе ставлю "ограничение+20" всегда. А во-вторых - постоянно работает видеорегистратор с GSM-модулем, с фиксацией координат и текущей скорости. Благо старые записи не успели затереться новыми, успел их сохранить на карту памяти. Не поленился, посмотрел: на участке от начала Кутузовского проспекта до съезда на Рублёвку скорость ни разу не превышала 99 км/ч. Ни на общероссийском сайте gosuslugi.ru, ни на сайте ГИБДД информации о нарушении и штрафе до сих пор нет (по состоянию на 20.04.2016 22-30).
Последние 2 дня обсуждали эту ситуацию на автофорумах. Нашелся еще один человек, эта же камера его щелкнула 14.04.2016, с пометкой скорости 120 км/ч. Одноклубник также утверждает, что по Кутузовскому ходит не более 100 км/ч.
Ради интереса сегодня вечером (20.04.2016) позвонил по телефону обратной связи с pgu.mos.ru Описал ситуацию, мол действительно проезжал под этой камерой в этот день и в это время, но с меньшей скоростью, есть видео, подтверждающее это. Барышня парирует: - Хотите оспорить постановление - обращайтесь в ГИБДД. Я: - На сайте ГИБДД (онлайн проверка штрафов) за моим авто не числится нарушений, и номер постановления, стало быть, им не известен. Барышня: - Странно... Нам информация поступает из ГИБДД... Рекомендую также проверить информацию о штрафе на портале avtokod.mos.ru Для информации: на указанный сайт напрямую попадаешь с самого сайта pgu.mos.ru, тобишь по сути инфа об этом "нарушении" как бы на разных сайтах, но по факту - из одного источника. Естественно, на автокоде штраф присутствует. До кучи: оплатить штрафы можно как с сайта pgu.mos.ru, так и с avtokod.mos.ru. В обоих случаях формируется квитанция на 500 руб. Задаю барышне вопрос: - А как же введенное недавно правило половинной оплаты в двадцатидневный срок с момента вынесения постановления? Барышня: - На повторные нарушения данное не распространяется. Я: - ............... WTF... Тобишь как это? Барышня: - Если у вас уже были нарушение по данной статье, то к оплате полная сумма. Я: - Повторное нарушение за какой срок? (за прошлый, 2015 год у меня два пятисотрублёвых залёта было, май и октябрь) Барышня: - Ни за какой срок, бессрочно. Нарушил 1-2-3-...-10 лет назад на "+20_+40" - всё, скидок нет. На этом разговор закончил, т.к. барышня начала нести чушь... Отказ в скидке 50% на оплату штрафа за скорость применима только к повторному превышению более чем на 40 км/ч.
Вопрос: чё делать то?.. Начинать долбить ГИБДД сейчас? Или подождать 2-3 дня, появится у них на сайте инфа по данному "нарушению" или нет... И такой вопрос: если на сайте ГИБДД так и не будет пробиваться нарушение по моему авто, то забЫть и забИть? Или по любому закидывать письменами ГИБДД?
1) Обязательно обжаловать в ЦАФАП, чтобы не пропустить сроки При подаче жалобы не вестись "кидайте в ящик в холле" или что у них там, обязательно добивайтесь (идите плоть до начальника ЦАФАП) присвоения жалобе регномера, иначе потом хвостов не найдете
штраф отменили, но по другой причине - "неправильно установлен собственник"!
3) Если можно, выложите видео с регистратора и материалы с автокода, если не хотите в общий доступ - можно не на публичный ресурс и ссылку в личку
4) Обязательно отправьте информацию Виктору Николаевичу, см.блок слева
На заседании Общественного Совета при ГУ МВД РФ по г. Москве 1 апреля ПРИНЯТО РЕШЕНИЕ О СОЗДАНИИ РАБОЧЕЙ ГРУППЫ по сбору и анализу информации о деятельности Центра автоматической видеофиксации нарушений столичного Управления ГИБДД, по фактам незаконного привлечения собственников транспортных средств к ответственности, необоснованных отказов в удовлетворении жалоб на постановления и пр. Заявки на участие в работе экспертной группы и вопросы к руководству ЦАФАП, предложения по улучшению работы, материалы дел и прочее присылайте на адрес vtravin@vtravin.ru с пометкой "ТЕМА: ЦАФАП".
По обжалованию постановления. Кроме его номера и даты (из сообщения в личном кабинете на pgu.mos.ru) у меня больше ничего нет. Ни бумаги физически, ни данных на gibdd.ru.
Тогда ждите копии Постановления по почте (ПОКА пропускаем шаг №1). Поскольку Автокод и PGU пока не являются надлежащим оповещением по КоАП. Не получите - запросите в ГИБДД.
автокод не обязательно заскринивать, можно сохранить полноразмерное фото, кликнув правой кнопкой и выбрав "сохранить как"
Два двухминутных ролика с проездом этого участка в этот день и время. На видео (так уж вышло) камера попадает в кадр в самом конце первого ролика и в самом начале второго, поэтому и выкладываю оба. Дабы не было малейших подозрений, что я за 200-300 метров до камеры я оттормаживался с двухсот км/ч...
Могу предположить источник такой системной ошибки данного Автоурагана
Как известно из его описания типа, он измеряет скорость оптическим методом. То есть выявляет смещение ТС за некоторое время проезда ТС зоны контроля видеокамеры
Допустим, что изначально камеру настроили на обзор участка в 50 метрах от комплекса, соответственно при меньшем угле наклона в её зону попадает например участок 60-40 метров (к комплексу) и скорость рассчитывается из того что за время между входом и выходом из зоны ТС проезжает 20 метров. делим dS/dT . И таким образом получаем скорость ТС.
Предположим камера провернулась вниз (слабо затянули) и смотрит теперь на зону в 40 метрах и видит участок 48-32 метра (16 метров).
То есть в настройках при установке зафиксировано, что dS=20 метрам, а фактически dS=16 метров время то же, но комплекс считает что ТС проехало расстояние на 25% больше, соответственно завышая скорость на эту величину
UNECE писал(а):Могу предположить источник такой системной ошибки данного Автоурагана
Как известно из его описания типа, он измеряет скорость оптическим методом. То есть выявляет смещение ТС за некоторое время проезда ТС зоны контроля видеокамеры
Допустим, что изначально камеру настроили на обзор участка в 50 метрах от комплекса, соответственно при меньшем угле наклона в её зону попадает например участок 60-40 метров (к комплексу) и скорость рассчитывается из того что за время между входом и выходом из зоны ТС проезжает 20 метров. делим dS/dT . И таким образом получаем скорость ТС.
Предположим камера провернулась вниз (слабо затянули) и смотрит теперь на зону в 40 метрах и видит участок 48-32 метра (16 метров).
То есть в настройках при установке зафиксировано, что dS=20 метрам, а фактически dS=16 метров время то же, но комплекс считает что ТС проехало расстояние на 25% больше, соответственно завышая скорость на эту величину
Насчет системной ошибки не уверен. В будние дни я там с утра каждый день проезжаю. Практически всегда на круизе, со скоростью 95-98 км/ч. По идее мне уже несколько уведомлений должно быть прислано...
