Добавлено: 26 июл 2016, 17:31Добавлено: 26 июл 2016, 18:09"внесение изменений в конструкцию транспортного средства" – исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения;
Добавлено: 07 май 2017, 13:45Добавлено: 07 май 2017, 14:49alex838 писал(а):Я помню,что разрешалось ставить нештатную оптику на автомобили,снятые с производства.Разве это запретили?ДХО прекрасно бы вписались в этот регламент.
ПРИЛОЖЕНИЕ № 8
к техническому регламенту Таможенного союза
«О безопасности колесных транспортных средств»
(ТР ТС 018/2011)
Т Р Е Б О В А Н И Я
к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации
3. Требования к устройствам освещения и световой сигнализации
...
3.2. Изменение цвета огней, режима работы, мест расположения, назначения, замена, установка дополнительных и демонтаж предусмотренных изготовителем в эксплуатационной документации внешних световых приборов допускается только в соответствии с разделом 1.3 приложения № 4 к настоящему техническому регламенту и таблицей 3.1 настоящего приложения, а также при выполнении требований раздела 9 приложения № 9 к настоящему техническому регламенту.
На транспортных средствах, снятых с производства, допускается замена светотехнических устройств на используемые на транспортных средствах других типов.
...
ПРИЛОЖЕНИЕ № 9
к техническому регламенту Таможенного союза
«О безопасности колесных транспортных средств»
(ТР ТС 018/2011)
Требования в отношении отдельных изменений, внесенных в конструкцию транспортного средства
Изменения в конструкции транспортного средства Технические требования, которые должны быть выполнены при внесении изменений в конструкцию транспортного средства
...
Добавлено: 07 май 2017, 14:56Добавлено: 07 май 2017, 15:22alex838 писал(а):я врезаю туда светодиоды и изменения конструкции нет?
Добавлено: 08 май 2017, 11:27Господи,какой же это бред!Это просто ходовые огни,включаемые днём,когда даже ксенон никого ослепить не может,а тут диоды несчастные.Государство,вернее дебилы,писавшие регламент не оставляют нам выбора,кроме как просто фары включать.Или не включать,как делаю я.Включаю только когда гаишников вижу.Например для ДХО контролируются фотометрические параметры (яркость по направлениям), размер площади свечения, направление свечения (вперед), алгоритмы включения/выключения.
Добавлено: 08 май 2017, 12:01alex838 писал(а):Государство,вернее дебилы,писавшие регламент не оставляют нам выбора,кроме как просто фары включать.
Добавлено: 08 май 2017, 12:10alex838 писал(а):Это просто ходовые огни,включаемые днём,когда даже ксенон никого ослепить не может,а тут диоды несчастные.
Добавлено: 08 май 2017, 12:17Mefistofel писал(а):alex838 писал(а):Государство,вернее дебилы,писавшие регламент не оставляют нам выбора,кроме как просто фары включать.
Под громкие и продолжительные аплодисменты производителей топлива, аккумуляторов и лампочек...
Этож надо, такой радостный нежданчик получить...
Поднять продажи от 1 до 50%, одной бумажкой...