Замена карбюратора на инжектор.

[ghosstt]

У меня есть ВАЗ 21093, 1997 года выпуска, с двигателем 1.5л. и карбюраторной системой питания. Карбюраторная система питания полностью вышла из строя, но сам двигатель исправен.
Хочу переоборудовать систему питания на инжектор, от ВАЗ 21014i, 2013 года выпуска. Точно такая же, с завода ставилась и на ВАЗ 21093i, до рестайлинга в ВАЗ 21014i,
Двигатель останется тот-же, будут заменены только отдельные детали. Вид топлива останется тот-же.

Потребуется ли внесение изменений в регистрационные данные, если ни у ВАЗ 21093, ни у ВАЗ 21014i в СоРТС не указывается тип топливоподачи в двигатель?

[Pasha130686]

Честно говоря это как я предполагаю внесение изменений в конструкцию, так как это слово стало очень модным в ГИБДД.
Однако исходя из п. 77 ТРТС 018/2011 данное изменение не требует повторной сертификации, так как вы устанавливаете систему выпускаемую заводом для аналогичного двигателя. На мой взгляд это примерно то же самое что вместо простых свечей поставить иридиевые.
Хотя уже просто тошнит от диалогов на эту тему.
Сейчас в казне нет денег и поэтому ее нужно наполнять, а быстро и бездумно ее можно наполнить за счет автомобилистов. Причем как я уже убедился за все что угодно.
По мне так просто меняйте свой инжектор и катайтесь дальше, графы Карбюратор в регистрационных документах нет.

[ghosstt]

во как

[гюлмет]

Сейчас в казне нет денег и поэтому ее нужно наполнять, а быстро и бездумно ее можно наполнить за счет автомобилистов. Причем как я уже убедился за все что угодно.