фотофиксация и штраф за отсутствие ТО

[сечик]

Доброй ночи Уважаемые участники и Виктор Николаевич, Сегодня 01,10,220 по нтв смотрел ГЛАВНУЮ ДОРОГУ, где ведущие говорили о штрафах при видеофиксации за отсутствие диагностической карты и за отсутствия автомобиля в базе данных, т е если диагностическая карта "куплена" но автомобиль не сфотографирован и его нет в базе то диагностическая карта автоматически аннулируется и автоматически штраф, Но техосмотр же отменили на сколько я помню, Или это опять какая то уловка гаишников или ТО опять возобновили ??? Что то вообще не понятно как правильно по закону ? Заранее спасибо ,

[GDW nik]

http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202112300173?index=0&rangeSize=1
Пункт 7 Закона отменяет техосмотр для личных автомобилей и мотоциклов.

[Виктор ТРАВИН]

Доброй ночи Уважаемые участники и Виктор Николаевич, Сегодня 01,10,220 по нтв смотрел ГЛАВНУЮ ДОРОГУ, где ведущие говорили о штрафах при видеофиксации за отсутствие диагностической карты и за отсутствия автомобиля в базе данных, т е если диагностическая карта "куплена" но автомобиль не сфотографирован и его нет в базе то диагностическая карта автоматически аннулируется и автоматически штраф, Но техосмотр же отменили на сколько я помню, Или это опять какая то уловка гаишников или ТО опять возобновили ??? Что то вообще не понятно как правильно по закону ? Заранее спасибо ,

Для легковых ТС проведение ТО обязательно в случаях регистрации на нового собственника в случае приобретения им ТС, но только если этому ТС исполнилось 4 года.
А также в случае внесения изменений в конструкцию ТС. При этом возраст ТС не имеет значения.

[Виктор ТРАВИН]

http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202112300173?index=0&rangeSize=1
Пункт 7 Закона отменяет техосмотр для личных автомобилей и мотоциклов.

Для личных ТС в возрасте более 4 лет ТО обязателен в случае их приобретения.

[GDW nik]

Личные легковые автомобили категории B и мотоциклы (не занимающиеся коммерческими перевозками) освобождены от прохождения техосмотра. Они должны проходить осмотр только при проведении в ГИБДД регистрационных действий, связанных со сменой собственника или с заменой основного агрегата (двигателя или кузова). Техосмотр отменяется только для автомобилей, принадлежащих физическим лицам. Автомобили юридических лиц и индивидуальных предпринимателей должны проходить проверки технического состояния также, как и раньше.
Что касается новых грузовых автомобилей категории В, то они должны проходить осмотр на 4, 6, 8, 10 годы. После этого - ежегодно.

[Виктор ТРАВИН]

Личные легковые автомобили категории B и мотоциклы (не занимающиеся коммерческими перевозками) освобождены от прохождения техосмотра. Они должны проходить осмотр только при проведении в ГИБДД регистрационных действий, связанных со сменой собственника или с заменой основного агрегата (двигателя или кузова). Техосмотр отменяется только для автомобилей, принадлежащих физическим лицам. Автомобили юридических лиц и индивидуальных предпринимателей должны проходить проверки технического состояния также, как и раньше.
Что касается новых грузовых автомобилей категории В, то они должны проходить осмотр на 4, 6, 8, 10 годы. После этого - ежегодно.

Истина.

[UNECE]

Доброй ночи Уважаемые участники и Виктор Николаевич, Сегодня 01,10,220 по нтв смотрел ГЛАВНУЮ ДОРОГУ, где ведущие говорили о штрафах при видеофиксации за отсутствие диагностической карты и за отсутствия автомобиля в базе данных, т е если диагностическая карта "куплена" но автомобиль не сфотографирован и его нет в базе то диагностическая карта автоматически аннулируется и автоматически штраф, Но техосмотр же отменили на сколько я помню, Или это опять какая то уловка гаишников или ТО опять возобновили ??? Что то вообще не понятно как правильно по закону ? Заранее спасибо ,

1) Как уже ответил Виктор Николаевич - для частных легковых ТС и мотоциклов ТО доброволен кроме пары указанных им исключений. Поэтому за отсутствие ТО частников могут штрафовать только при наличии этих исключений.

2) Об автоматическом контроле камерами наличия ДК говорят уже несколько лет. Но до практического решения так и не дошли - проблема с актуальностью баз и т.п. В общем вопрос организационно-технческий.

3) Сюжет не видел, но подозреваю причиной была вот эта статья
https://www.kommersant.ru/doc/5582102
Где речь идет не об автоматических штрафах, а о том что для отбора подозрительных случаев (поскольку на тотальный 100% контроль достоверности ДК ресурсов у ГИБДД не хватит) используется в том числе система Паутина - мониторинга движения по дорогам ТС с использованием камер автофиксации. Которые фиксирует не только нарушения, но и все проезды ТС. Соответственно если понятно, что в момент прохождения ТО (по данным в ДК о месте, дате и времени) по данным Паутины ТС было в другом месте, либо например если к пункту ТО ведет одна дорога, и там есть камера, которую не объехать, но которую ТС, якобы бывшее на ТО, не проезжало - значит это повод поднять материалы этого ТО и изучить на предмет фальсификации. Не автоматического аннулирования, а изучения карты. Поскольку зафиксирован паутиной может быть и ТС-двойник, к примеру.

А получить ДК без фотографии сейчас невозможно. Система ЕАИСТО просто не даст.