тонировка 0% )))

**i.logkin** » 27 июл 2015, 13:19

Добрыйдень. При замере тонировки прибор показал 0% причем во всех точках в протоколе я написал что согласен с тем что у меня нанасена тонировочная пленка что не запрещено НО не согласен с показаниями прибора т.к. получается что у меня стекла вообще не прозрачны ))) - заколочены фанерой. Вопрос : если обжаловать в суде есть ли шанс дело выиграть

**UNECE** » 27 июл 2015, 14:32

а сколько реально %?

Вы можете попробовать опротестовать конкретные результаты, написав например разработчику прибора или обратившись к метрологам, чтобы доказать неисправность прибора.
Поскольку показания исправного прибора на стекле должны быть МЕЖДУ 0 и 100%.

Если имеем крайние значения, то либо как вы справедливо заметили у вас "фанера" (для 0%), либо нет стекла (для 100%)

Если вы опротестуете конкретные измерения, то у ГИБДД вообще никаких вменяемых результатов нет.

PS пишу не в защиту нарушения стандарта, а ради объективности

**UNECE** » 27 июл 2015, 14:34

кстати, может закинуть сюда скан протокола/постановления, обезличив его?
Весьма интересно посмотреть, если это реальный, а не гипотетический результат

**i.logkin** » 27 июл 2015, 17:24

UNECE писал(а):кстати, может закинуть сюда скан протокола/постановления, обезличив его?
Весьма интересно посмотреть, если это реальный, а не гипотетический результат

Завтра закину сканы

**i.logkin** » 28 июл 2015, 10:06

http://s011.radikal.ru/i315/1507/7e/9e9b148f6e77.jpg

http://s019.radikal.ru/i634/1507/89/0c439e49eb91.jpg

**UNECE** » 29 июл 2015, 12:53

Комментарий метрологов:

Первое что Вы должны (ОБЯЗАНЫ) были бы спросить автора вопроса - КАКИМ прибором проводилось измерение????Тип???
Второе что должны спросить - проверил ли автор вопроса дату пОверки тауметра???
Третье - поинтересоваться пленками....
Пленки бывают с разным процентом светопропускания 5, 10, 15, 20, 25, 30, 35 % и т.д., соответственно, чем меньше процент, тем темнее тонировка. Т.е. 5% — это «наглухо» затонированный автомобиль, снаружи ничего не видно, но и внутри автомобиля темновато, а ночью так совсем плохо видно. 35% — все видно снаружи и изнутри, совсем легкая тонировка, практически не заметная, на мой взгляд, достаточно бессмысленная.

Четвертое - на стеклах также может быть грязь, которая приводит к понижению светопропускания.....
И только после этого считать погрешности...А например для Измеритель светопропускания стекол Блик-Н (тауметр Блик) погрешность составит:
Максимально допустимое значение абсолютной погрешности измерения коэффициента пропускания 2%

Такчто показания 0% вообще то возможны!!!
Но нужно для этого тауметра учитывать еще и другое:
Диапазон показаний светового коэффициента пропускания стекол 0-100 %
Диапазон измерений светового коэффициента пропускания стекол 60-100%

Т.е. всё что меньше 60% - в протоколе можно НЕ писать.....
Но при этом учтем:
По ГОСТу светопропускание лобового стекла, боковых передних и стекол передних дверей должно быть не менее 70%,[size="6"] т.е. нельзя наклеить даже самую светлую пленку.[/size]

Поэтому для данного тауметр Блик....что 0%, что 60% - НАРУШЕНИЕ!!!!

То есть если была пленка 5%, плюс учитываем что светопропускание самого стекла не 100%, плюс возможно грязь - получаем околонулевое значение.
Плюс смотрим погрешность средства измерения - которая на краях диапазона измерений (у 0 и у 100%) может в теории превышать допустимую.
Так что результат 0% вполне достижим даже не на фанере

тонировка 0% )))

тонировка 0% )))

Re: тонировка 0% )))

Re: тонировка 0% )))

Re: тонировка 0% )))

Re: тонировка 0% )))

Re: тонировка 0% )))

Кто сейчас на конференции