Светофоры и мнимая безопасность с потерей времени

[mitroo123]

Всем доброго дня! Хочу узнать, как закрутить гайки администрации с ГИБДД, чтобы не было подобных чудес. Администрация совместно с ГИБДД увидали, что можно разделить потоки на светофорах и понеслось, кеглям отвели 20 секунд, каждому ряду по 20 секунд, в итоге так удачно все получилось, что расстояние в 1.5 километра можно ехать 20, а то и более минут, потому как каждые 250-300 метров светофор. Администрация вместе с ГИБДД объясняют это снижением аварийности. Но должно же быть где то зерно разума, или все светофоры можно перевести в такой режим и просто пешеходы тебя будут обгонять. Планирую написать заявление в прокуратуру, а дальше пробовать судиться. У кого какие мысли на этот счет. https://yadi.sk/d/AcD3dBMUndgepw

[Виктор ТРАВИН]

Всем доброго дня! Хочу узнать, как закрутить гайки администрации с ГИБДД, чтобы не было подобных чудес. Администрация совместно с ГИБДД увидали, что можно разделить потоки на светофорах и понеслось, кеглям отвели 20 секунд, каждому ряду по 20 секунд, в итоге так удачно все получилось, что расстояние в 1.5 километра можно ехать 20, а то и более минут, потому как каждые 250-300 метров светофор. Администрация вместе с ГИБДД объясняют это снижением аварийности. Но должно же быть где то зерно разума, или все светофоры можно перевести в такой режим и просто пешеходы тебя будут обгонять. Планирую написать заявление в прокуратуру, а дальше пробовать судиться. У кого какие мысли на этот счет. https://yadi.sk/d/AcD3dBMUndgepw

Шансы что-то изменить стремятся к нулю.
Ну разве что заказать где-нибудь экспертизу для оценки эффективности такой организации движения и толкать ее результат (если он окажется не в пользу Администрации) через Вашего депутата.
Но практика показывает, что... См. первое предложение.

[mitroo123]

Шансы что-то изменить стремятся к нулю.
Ну разве что заказать где-нибудь экспертизу для оценки эффективности такой организации движения и толкать ее результат (если он окажется не в пользу Администрации) через Вашего депутата.
Но практика показывает, что... См. первое предложение.

То есть если я правильно понял, проще стать пешеходом????

[Виктор ТРАВИН]

Это надо оценивать строго индивидуально.