Странный билет ПДД.

[Ausbilder]

А почему не один поворот налево на 180°? Суть-то в том, что, например, знак, запрещающий поворот налево, не запрещает разворот, следовательно это в любом случае разные манёвры.

Именно потому, что ПДД, как Вы и сказали, разделяют манёвры поворот и разворот. А из-за двух ПЧ здесь именно два манёвра.

[Доцент]

Определения разворота в ПДД нет, но остатки здравого смысла мне подсказывают, что это смена направления движения ТС на противоположное. В некоторых случаях это требует нескольких манёвров. Например- разворот на узкой дороге, когда приходится совершить три манёвра:
1. Поворот налево.
2. Движение задним ходом.
3. Ещё один поворот налево.
Разворот на перекрёстке, на дороге с разделительной полосой, не столь очевидно, но хоть тресни, тоже складывается из трёх манёвров, о которых много уже рассусолено выше. И от п.8.6 тут никуда не деться, если ориентироваться на многострадальную картинку из билетов ПДД, с которой всё началось.

[irbis85]

Именно с различия поворота и разворота надо было начинать. Никакие проезжие части, разделительные полосы, пересечения здесь уже не играют роли. Я выполняю РАЗВОРОТ это не два ПОВОРОТА налево, как любят утверждать ИДПС, Разворот можно выполнять абсолютно по любой траектории хоть по диагонали хоть зигзагом. Правилами траектория разворота не установлена.
Да...определения равзворота нет в ПДД, но зато есть пункты и знаки которые их разделяют в частности знак "Место для разворота" на мой взгляд самый красноречивый на эту тему. Все знают что он указывает место для разворота, но запрещает поворот, то есть если по мнению некоторых разворот это два поворота налево, то получается под этот знак вообще нельзя производить никаких маневров, поскольку эти самые повороты он запрещает. Абсурд получается. Единственным исключением является наличие разметки, но даже нарушение разметки это никак не лишенческая статья будет.

Также о различии этих маневров говорится в "Комментариях к Правилам дорожного движения в Российской Федерации и Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (утв. Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090)"
(постатейный)
(Богатырев Д.Ю., Захарова Н.А., Родиков Д.С., Суняев Л.В., Унтерберг Е.С.)

цитата:
Поворотом является маневр транспортного средства, выполняемый с целью выезда на другую дорогу или съезда с дороги на прилегающую к ней территорию. Разворот же выполняется для изменения направления движения на противоположное.

[Доцент]

Именно с различия поворота и разворота надо было начинать. Никакие проезжие части, разделительные полосы, пересечения здесь уже не играют значения.

Не важно, где начали. Важно кончить.
Если проезжие части, их пересечения и т.п. не имеют значения, то и говорить не о чем. Тогда переходим к жизни по понятиям, а ПДД- пофиг.

[irbis85]

Если проезжие части, их пересечения и т.п. не имеют значения, то и говорить не о чем. Тогда переходим к жизни по понятиям, а ПДД- пофиг.

я имею в виду именно данную ситуацию, в какой-либо другой ситуации они бы стояли во главе угла