Термин "Уступить дорогу(не создавать помех)"

[Алексей110]

редуцированная устная форма

что -чё
та же - тажа

[Виктор ТРАВИН]

Поэл...
Редуцированная устная форма ПОНЯЛ.

[1-on-1]

услышал по радио рассуждения дикторов

Диктор, что на радио, что на телевидении, не может рассуждать. Его роль - зачитать текст.

не понимают разницу в этом контексте между словами ПРОПУСТИТЬ и УСТУПИТЬ ДОРОГУ

Даже если понимают, это не имеет большого значения: человеческий русский язык отличается от юридического русского языка, и если выражаться только на юридическом - целевая аудитория "диктора" ничего не поймет.

[1-on-1]

редуцированная устная форма

"Пропустить" - редуцированная форма термина "уступить дорогу".

[Николай Л.]

Для "1-on-1". На радио обсуждали эту проблему не дикторы, а ведущие. Приношу извинения за очевидную неточность . Впрочем... Может быть "диктор" - это редуцированная форма слова "ведущий"?... Или, может быть не стоит ерундой захламлять форум? Есть мысль по существу вопроса - пиши текст, нет - просто читай... Количество писанины - это, наверное, неплохо, но ведь и какое-то качество тоже должно быть... Или я не прав?

[Виктор ТРАВИН]

ПРАВЫ!!!!!!

[Николай Л.]

ПРАВЫ!!!!!!

[1-on-1]

На радио обсуждали эту проблему не дикторы, а ведущие.

Ну вот видите как... Ведущий делает формальные ошибки в одном вопросе, комментатор - в другом... А причина, в сущности, одна и та же.

[Николай Л.]

На радио обсуждали эту проблему не дикторы, а ведущие.

Ну вот видите как... Ведущий делает формальные ошибки в одном вопросе, комментатор - в другом... А причина, в сущности, одна и та же.

[Виктор ТРАВИН]

А вот у нашего форумчанина Вадима свое мнение.
Кто готов его полностью разделить?
Не обращайте внимания на тщание, с коим он переписывает для нас определения из ПДД. Может, он искренне уверен, что открывает нам глаза на содержание ПДД, коих мы, конечно же, не читаем...
Цитирую:
Уважаемый Виктор Николавевич!! Обращаюсь к Вам по поводу вашего обращения ГУ ОБДД МВД РФ по поводу непредоставления преимущества движению пешеходов на нерегулируемых пешеходных переходах. В вашем обращении, а также в некоторых статьях на эту тему Вы формируете мнение, что состав АПН возникает тогда, когда траектории ТС и пешехода пересекаются и пешеход при этом ИЗМЕНИЛ направление движения или скорость движения. С таким мнением нельзя согласиться в виду того, что термин "уступить дорогу установлен ПДД РФ. Согласно трактовке ПДД термин " уступить дорогу ( не создавать помех )- требование, означающее, что участник ДД не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо манёвр, если это МОЖЕТ вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость. Пешеход имеет преимущество перед водителем на пешеходном переходе, следовательно состав АПН образуется не тогда, когда водитель изменил направление движения или скорость пешехода, а тогда когда его манёвр МОГ вынудить пешехода изменить направление движения или скорость, именно так написано в формулировке " уступить дорогу" . В связи с этим, чтобы выполнить требование ПДД и не иметь возможности изменить направление или скорость пешехода- водителю следует остановиться перед пешеходным переходом если по нему идёт пешеход независимо от того, на какой стороне дороге он находиться. Данная позиция имеет однозначное толкование, что не позволить трактовать ПДД в чью- либо пользу и основана она на толковании норм ПДД и направлена на снижение аварийности и, как следствие, - на сохранение жизни и здоровья наиболее уязвимых участников дорожного движения.