перекрёсток со "стрелкой"

[Alexander_Z]

Добрый день.
В последнее время сталкиваюсь с такой ситуацией, подъезжаю к перекрёстку по крайней правой ( или левой) полосе. По ней, соответствующими знаками разрешено движение прямо и направо (налево). Останавливаюсь перед стоп-линией и стою жду своего зелёного сигнала. В это время загорается стрелка направо (налево) и водители стоящие позади меня начинают гудеть. Мне - прямо, стою и жду своего сигнала. Собственно поэтому и вопрос, почему они гудят ? Разве я что то нарушаю ?

[сергей ч.]

почему они гудят ?

им невтерпёж.стойте спокойно и не обращайте внимания

[zemliak]

В это время загорается стрелка направо (налево) и водители стоящие позади меня начинают гудеть. ?

А перестроиться заранее? Вы тоже можете оказаться в положении водителей,которые гудят,не так-ли?

[сергей ч.]

А перестроиться заранее?

в деревне может быть.в плотном потоке в городе это зачастую затруднительно.да и ЗАЧЕМ? что бы торопыга сзади на 30 сек.раньше проехал?делайте так вам никто не запрещает. п.с. и я никогда никому не гужу в подобной ситуации.ибо это свинство.

[vasily.rebrov]

Добрый день.
В последнее время сталкиваюсь с такой ситуацией, подъезжаю к перекрёстку по крайней правой ( или левой) полосе. По ней, соответствующими знаками разрешено движение прямо и направо (налево). Останавливаюсь перед стоп-линией и стою жду своего зелёного сигнала. Разве я что то нарушаю ?

Вы всё делаете правильно в соответствии с п. 6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией, ведь выключенная дополнительная секция является таким же запрещающим сигналом как и основная. Те кто сигналит в такой ситуации, просто неграмотные торопыги.

[zemliak]

[quote="Alexander_Z" полосе. По ней, соответствующими знаками разрешено движение прямо и направо (налево). Останавливаюсь перед стоп-линией и стою жду своего зелёного сигнала. В это время загорается стрелка направо (налево)[/quote]
Aleksander Z похоже решил пошутить. Если на крайней полосе есть такая конфигурация знаков в совокупности с доп.секцией-это будущие конфликты. Сомневаюсь,что это реальная ситуация.

[zemliak]

ведь выключенная дополнительная секция является таким же запрещающим сигналом как и основная.

Основное назначение доп.секции состоит в том,что она организует дополнитедьные потоки не в ущерб основным,т.е.имеет цель разгрузить перекресток а не усложнять ситуацию.

[Alexander_Z]

Сомневаюсь,что это реальная ситуация.

Не сомневайтесь, приезжайте в Питер ))

https://www.google.ru/maps/@59.875397,30.444254,3a,75y,59.65h,90t/data=!3m4!1e1!3m2!1srT8iZzhCIk870SssJAuheg!2e0?hl=ru

https://www.google.ru/maps/@59.873441,30.437603,3a,75y,256.46h,90t/data=!3m4!1e1!3m2!1suau16PuN2_jxra5zUNdWjg!2e0?hl=ru

Если не видно, попробую по другому )) Это Санкт-Петербург, ул. Ивановская между Седова и Бабушкина. И на обоих перекрёстках одинаковая ситуация.

[сергей ч.]

Не сомневайтесь, приезжайте в Питер ))

да и в Самаре таких перекрёстков не один десяток https://www.google.ru/maps/@53.209213,5 ... BmJ2pw!2e0

[vasily.rebrov]

...Основное назначение доп.секции состоит в том,что она организует дополнитедьные потоки не в ущерб основным,т.е.имеет цель разгрузить перекресток а не усложнять ситуацию.

Не вводите людей в заблуждение своими фантазиями, в ПДД чётко записано : 6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.
Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.
Нельзя выезжать на перекрёсток в ожидании включения разрешающего сигнала, т.к. рискуете создать на нём затор нарушив этим самым п. 13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.
Если даже вы лично знакомы с режимом работы конкретного светофора, то могут быть люди не знающие этого и высунувшись на перекрёсток создадут на нём проблемы для окружающих.
И в конце концов инспекторы будут привлекать нарушителей по букве закона, а не по чьей то непонятной логике.