Фальсификации и некомпетентность при автофиксации

[Виктор ТРАВИН]

Кто бы сомневался...

[Виктор ТРАВИН]

Законность сертификации вызывает вопросы...
Пленум сказал: "...под автоматическим режимом следует понимать работу
соответствующего технического средства без какого-либо непосредственного
воздействия на него человека, когда такое средство размещено в установленном
порядке в стационарном положении либо на движущемся по утвержденному
маршруту транспортном средстве, осуществляет фиксацию в зоне своего обзора
всех административных правонарушений, для выявления которых оно
предназначено, независимо от усмотрения того или иного лица".
Возникают вопросы:
1. планшет размещен в стационарном положении?
2. производится съемка ВСЕХ нарушений или выборочно - по команде и усмотрению топтуна-оператора? ))

[UNECE]

Возникают вопросы:
1. планшет размещен в стационарном положении?

теперь любителей баллов переквалифицировали в стойки )
Не помню где попадалось описание изменений, что теперь там типа контроль движения акселерометрами гаджета и требование стоять нное время для фиксации

2. производится съемка ВСЕХ нарушений или выборочно - по команде и усмотрению топтуна-оператора? ))

Производится съемка всех ТС, которые попадут в кадр, независимо от наличия АПН ))

[UNECE]

В ГУОБДД было направлено обращение с вопросом

В связи с неоднократными фактами фиксаций автоматическими комплексами контроля дорожного движения транспортных средств, водители которых исполняя указания сотрудников ГИБДД проезжали перекрестки на красный свет (в виду ручного регулирования инспектором) , останавливались в зоне запрета остановки для проверки документов (дежурство экипажа ДПС),

прошу разъяснить, каким образом нормировано и организовано взаимодействие Ваших подчиненных, работающих на дорогах и регулирующих движение вручную и останавливающих проезжающие ТС для проверки, с центрами обработки материалов автоматических комплексов фиксации, которые не глядя штрафуют собственников ТС за формальное и мнимое (согласно заложенным в комплексы автофиксации программе и условиям) нарушение ПДД?

На что сегодня был дан прилагаемый ответ ГИБДД Москвы. Таким образом понятно, что никакого взаимодействия между сотрудниками ГИБДД "в поле" и ЦАФАП нет, и фиксация остается проблемой водителя. Который получит штраф и потом может попробовать доказать, что исполнял на дороге требование сотрудника ГИБДД.

[Виктор ТРАВИН]

Это о чем?

[UNECE]

Это о чем?

о штрафах по результату ручного регулирования, при не выключенном автоматическом контроле

Типа известного


https://tvrain.ru/news/gibdd_obochina-416285/

или такого

[Виктор ТРАВИН]

Вот оно, что...

[Равиль]

Мне кажется, что в ч. 1 ст. 1.6 КоАП РФ не раскрыта тема "оснований". В законе сказано что есть "специальные технические средства" и не говорится про технические средства и их автоматический режим.

[UNECE]

В законе сказано что есть "специальные технические средства" и не говорится про технические средства и их автоматический режим.

Согласен, в результате и имеем противоправную практику с ПАК ПМ

[UNECE]

Полностью по ссылке
https://iz.ru/914408/aleksandr-volobuev ... afy-onlain

Спор уместен: автомобилисты смогут обжаловать штрафы онлайн
Сервис запустят до конца года на сайте госуслуг
Александр Волобуев
26 августа 2019, 22:11

Российские автовладельцы смогут обжаловать штрафы за нарушения ПДД онлайн. Новый сервис планируется запустить в тестовом режиме на сайте госуслуг в 2020 году. Об этом «Известиям» рассказал замглавы Минкомсвязи Максим Паршин. Кроме того, автомобилисты смогут дистанционно вернуть деньги за ошибочно выписанное постановление. Сейчас обжаловать штрафы с камер практически невозможно, отмечают эксперты. Чтобы у водителей не было поводов массово оспаривать «письма счастья», необходимо сначала провести ревизию комплексов фотовидеофиксации, а также проверить логичность установки знаков и разметки.

На сайте госуслуг gosuslugi.ru появится отдельный сервис, который позволит обжаловать штрафы за нарушение ПДД онлайн, без визита в Госавтоинспекцию, пояснил «Известиям» Максим Паршин. Также дистанционно можно будет вернуть деньги за неправомерно назначенный штраф.
Прототип услуги, по словам замглавы Минкомсвязи, 27 августа будет показан гражданам для получения от них замечаний и предложений. Сам сервис в тестовом режиме планируется запустить в 2020 году.
«Известия» ознакомились со схемой работы сервиса. Он позволит в онлайн-режиме обратиться не только в ГИБДД, но и к операторам парковок. В столице, например, это ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства» (штраф за неоплаченную стоянку) и Московская административная дорожная инспекция (штраф за неправильную парковку).
...

Но радоваться рано.
Пока из всего набора материалов фиксации, которые обеспечивают комплексы, правоприменители оставляют лишь одну фотографию с ТС, а оценка доказательств основана на внутреннем убеждении правоприменителя, а не научно-обоснованной методике исследования, вслед за конвейером штрафов будет конвейер отказов на жалобы.