12.5 ч3 Лишение за ксенон

[Vasbko]

это обозначение не по правилам ЕЭК ООН
Какой тип ламп? цоколь как у лампы накаливания или нет?

Цоколь Н1

[UNECE]

На фото фары маркировка по американскому стандарту DOT SAE. Departaments of transport и Society of Automotive Engineers
Но газоразрядная лампа с цоколем лампы накаливания типа Н1 однозначно говорит о несоответствии лампы типу фары, увы.

[Vasbko]

У меня небыли изъяты лампы и блоки розжига, на основе этого возможено оправдательное решение суда ? И нужно ли до суда писать какие жалобы или ходотайства, хочу описать весь процесс досмотра и представить суду, подскажите пожалуйста как это все оформляется?.

[kev4]

У меня небыли изъяты лампы и блоки розжига, на основе этого возможено оправдательное решение суда ? И нужно ли до суда писать какие жалобы или ходотайства, хочу описать весь процесс досмотра и представить суду, подскажите пожалуйста как это все оформляется?.

Хотите остаться с правами - ищите защитника.
Никакие подсказки "как это оформляется" не помогут. Почему? Да просто поставьте себя на место судьи.
Не были изъяты - ерунда. Суд скажет "визуально и органолептическим методом установлены инспектором, оснований не доверять инспектору нет".
Спорить-то по какому поводу будем? Что это был галоген? Тогда и нужен защитник.

[Dimon surgut]

Здравствуйте. Решил поставить диодные лампы в фары. Друзья отговаривают, мол за это идёт наказание часть 3 статьи 12.5 Они ведь белые, есть желтые. Переделок нет. Законно ли гайцы штрафуют. Спасибо

[UNECE]

Режим работы фар заключается не только в лпостоянном/переменном световом потоке, но и в фотометрических параметрах - наличие и форма СТГ, освещенность контрольных точек над и под СТГ.

При установке нештатного источника, независимо от класса, на который фара не рассчитывалась (буквально, на компьютере, методом трассировки лучей рассчитываются все современные фары с отражателем свободной формы с прозрачным рассеивателем) светораспределение фары становится нерасчетным.
Поэтому если фотометрические параметры такой фары, исходно сертифицированной со штатным источником как фара БС, не соответствуют требованиям к фаре БС, то она не является более фарой БС - то есть изменился режим её работы.
Аналогично для ПТФ.

Хотите изменить источник света в фаре (устройстве освещения)?
Меняйте вместе со световым модулем. Если речь идет о стандартном источнике, с которым другая оптика проходила сертификацию.
Если источник нестандартный - то не надо экспериментировать, фара на него не рассчитана.
Вы может быть выиграете в одном из параметров - но с большой вероятность проиграете (или другие участники движения) в другом
Например вы поставите более яркий источник, улучшим видимость себе - но будете слепить других.
Поставите светодиодный источник - и получите темную зону там, где вместо спирали накаливания на отражатель будет проецироваться радиатор СИД

[Dimon surgut]

Фары отрегулированы на стенде. Граныци света чётки, но гайцы всеравно трактуют нарушение 3 12.5 . А вы написали много, но не посуществу. Правомерно ли они лишают В/У.

[UNECE]

Касательно технической стороны, отвечу как технарь

Фары отрегулированы на стенде. Граныци света чётки

не подскажете, освещенность скольки точек проверяется на стенде на ТО?

Приведу перечень контролируемых при сертификации фары БС точек на экране, Правила 112






Чем вы подтверждаете соответствие этим требованиям к фаре БС для нештатного источника?

Для ПТФ есть свои требования в Правилах 19, и они также не ограничены парой точек.

Процитирую еще п.3.8.2 Приложения 8 (требования к эксплуатируемым ТС) Техрегламента

3.8.2. В фарах должны применяться источники света,
соответствующие типу светового модуля, указанному изготовителем в
эксплуатационной документации на транспортное средство.
В случае установки источника света, не соответствующего
указанному в эксплуатационной документации транспортного средства по
классу, либо требующего установку (использование) дополнительных
элементов по отношению к исходной конструкции фары, либо требующего
внесения изменений в электрическую схему транспортного средства,
проверяется выполнение положений настоящего технического регламента,
касающихся внесения изменений в конструкцию транспортного средства.
При проверке следует руководствоваться маркировкой согласно
Правилам ЕЭК ООН, применяемым в отношении данной фары, и
информацией, приведенной в руководстве по эксплуатации транспортного
средства, а также в свидетельстве о соответствии транспортного средства с
внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.
Не допускается использование в фарах транспортных средств
сменных источников света, не имеющих знака официального утверждения,
либо с не соответствующими установленному изготовителем в
эксплуатационной документации классом источника света, цоколем,
мощностью, цветовой температурой, а также переходников с цоколя
источника света одного класса на другой при установке источника света в
световой модуль.

в документации вашего ТС какие источники света указаны?

но гайцы всеравно трактуют нарушение 3 12.5 . А вы написали много, но не посуществу. Правомерно ли они лишают В/У.

правомерность не технический вопрос, а вопрос трактовки норм права.
Потому подождем комментариев юристов

[Dimon surgut]

Говорила мама, учись сынок. Так нет водителем стал. Таблицы, это хорошо, но без высшего все сложно. Спасибо конечно, но как правильно сказано, подождем ответ от юристов.

[Dimon surgut]

Что та тихо как то.